O parlamentar denuncia filas, prejuízos logísticos e falta de planejamento em eixo estratégico do Amazonas

BRASÍLIA – O deputado federal Capitão Alberto Neto (PL-AM), pré-candidato ao Senado pelo Amazonas e um dos principais nomes da oposição ao governo federal, protocolou requerimento de informação ao Ministério de Portos e Aeroportos cobrando esclarecimentos sobre a precariedade da travessia por balsa entre o Porto da Ceasa, em Manaus, e o município de Careiro da Várzea.

“Estamos falando de uma rota estratégica para o abastecimento do Amazonas. O que vemos hoje são filas intermináveis, demora excessiva e total falta de organização. Isso é reflexo da ausência de planejamento e da ineficiência do Governo Federal”, afirmou.

Corredor logístico estratégico

No documento, o parlamentar questiona a ausência de investimentos estruturais e cobra transparência sobre o planejamento do Governo Federal para melhorar um dos principais corredores logísticos da região. 

O deputado destacou que a travessia é considerada essencial para o transporte de pessoas, mercadorias e insumos básicos no Amazonas, porém o aumento da demanda nos últimos anos não foi acompanhado por melhorias na infraestrutura, resultando em um cenário de colapso operacional.

“Quem paga essa conta é o povo. O produtor, o caminhoneiro, o trabalhador. A economia do Amazonas não pode ficar refém de um sistema ultrapassado e abandonado”, reforçou.

Precariedade na travessia

De acordo com o requerimento, usuários e operadores logísticos relatam problemas recorrentes como longos tempos de espera, desorganização no embarque e ausência de sistemas básicos, como pagamento eletrônico e emissão regular de documentos fiscais. 

O parlamentar explicou que a precariedade da travessia impacta diretamente o custo do transporte de cargas, encarece produtos essenciais e prejudica trabalhadores que dependem diariamente do serviço.

Entre os questionamentos, ele cobra respostas objetivas do governo sobre:

* investimentos realizados nos últimos cinco anos;

* previsão de novos aportes e prazos;

* medidas adotadas para melhorar a operação;

* possibilidade de ampliação da frota ou implementação de alternativas estruturaisW 

Para o deputado, a falta de ação do governo federal demonstra descaso com a Região Norte e compromete o desenvolvimento econômico do estado.

“Essa travessia não é um detalhe, é uma artéria vital do Amazonas. O governo precisa sair da inércia e apresentar soluções concretas. O nosso estado não pode continuar sendo tratado com negligência”, concluiu.

A cobrança faz parte da atuação do parlamentar em defesa da infraestrutura e da integração logística da região amazônica, pauta que tem sido central em sua pré-candidatura ao Senado Federal.

Foto: Assessoria

Fonte: Juliana Mattos